Ein Teil des Mobilitätskonzeptes sind die Fahrradparkanlagen. Denn für Fahrräder im DOCK71 wird mit bis zu fünf Stellplätzen pro Wohneinheit gerechnet. Dabei wurde auf eine gute Zugänglichkeit des Fahrradabstellraumes geachtet und die Errichtung von vielen Fahrradabstellplätzen im Erdgeschoss. Die Unterbringung der Fahrräder erfolgt in abschließbaren Räumen, in denen auch die Batterien von Pedelecs geladen werden können und Stellfläche für Fahrradanhänger vorgesehen ist. Außerdem gibt es im Wohnhaus eine Fahrradwerkstatt.

Alle Haushalte im DOCK71 zahlen eine monatliche Abgabe für die Umsetzung des Mobilitätskonzepts (14 Ct/Monat/qm). Damit wird für eine Kostendeckung des gemeinschaftlichen Carsharings und der geteilten vergünstigten ÖPNV-Monatskarten gesorgt. Die Mitgliedschaft beim Carsharing ist für alle Bewohner*innen kostenlos, die dortigen Mietkonditionen vergünstigt.

Die Organisation des Carsharings erfolgt durch einen selbst gegründeten Carsharing-Verein und ein gemeinsam aufgebautes Buchungsportal (www.otua.de), welches eine einfache Buchung und Rechnungsführung ermöglicht. Die Plattform wurde unter anderem von einem Bewohner des DOCK71 entwickelt, ist öffentlich und kann auch von anderen an Carsharing interessierten Gruppen genutzt werden. Ziel war es eine Anwendung zu schaffen, die auf einfache Weise die Organisation (Verwaltung, Buchung und Abrechnung) von Car- und Bikesharing ermöglicht. Der Carsharing-Verein im DOCK71 hat über 30 Mitglieder und besitzt ein Auto.

Des Weiteren ist das Projekt DOCK71 Mitglied im Bundesverband Carsharing. Durch diesen sind unter anderem Vergünstigungen bei Versicherungen und dem Kauf von Fahrzeugen möglich.

Ein weiteres Element des Mobilitätsmangements bildet die Vermietung der Stellplätze (circa 145 Euro pro Stellplatz und Monat). Die Einnahmen durch die Stellplatzvermietung werden an alle Bewohner*innen weitergegeben.

Perspektivisch ist auch die Errichtung von Lademöglichkeiten für E-Autos in der Tiefgarage geplant.