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1.Charta

Das Aktivenkit zur Charta Das Pressekit zur Charta Unsere Grundprinzipien Die Charta benennt Grundprinzipien der Zusammenarbeit, an denen Wohnungswirtschaft, Kommunen, Planer*innen,…

2.Niedersachsen

Downloads 0t3://file?uid=325 Regionalflyer Niedersachsen0 t3://file?uid=331 Rückschau 1. Netzwerktreffen Hameln0 t3://file?uid=388 Rückschau 1. Netzwerktreffen Hannover0 t3://file?uid=442 Rückschau…

3.Sachsen

Nächste Fachveranstaltung Es wird 2022 und 2023 weitere Fachforen und Beratungsworkshops zu unterschiedlichen Themen aus dem Bereich »Nachhaltige Mobilität im Quartier« geben. Die Termine dazu…

4.Baden-Württemberg

Die Stadt Karlsruhe Die amtierende deutsche Fahrradhauptstadt (ADFC-Fahrradklimatest 2018) verfolgt seit 2005 ein Radförderkonzept, welches Fahrradinfrastruktur konsequent fördert und ausbaut. Das…

5.Verkehrsclub Deutschland | Wohnen und Mobilität

Nach gut drei Jahren hat das Projekt im Juli geendet. Über Ihre positiven Rückmeldungen – insbesondere zu unseren Beratungsworkshops, den Fachforen und den Fachexkursionen – hat sich das ganze Team…

6.Kontakt

Pressestelle Fon 030/28 03 51-12 presse@vcd.org Bundesgeschäftsstelle Wallstraße 58 10179 Berlin Fon 030 / 28 03 51-0 mail@vcd.org Kontakt Sollten Sie weitere Informationen benötigen, wenden…

7.Über uns

Der VCD Der VCD ist der Umweltverband für nachhaltige Mobilität. Im Mittelpunkt steht dabei der Mensch mit seinen unterschiedlichen Mobilitätsbedürfnissen. Deswegen setzen wir uns für klima- und…

8.Newsletter Abonnement

Newsletterarchiv Zukunft des ÖPNV | Beratungsworkshop0 https://mailings.vcd.org/m/13834120/ »Bundesweites Netzwerk Wohnen und Mobilität« Infomail 09/22 Charta »Intelligente Mobilität im…

9.Service

Handlungsleitfaden »Intelligent Mobil im Wohnquartier« Faltblatt »Ladeinfrastruktur für E-Bikes« Faltblatt »Stellplatzsatzungen« Faltblatt »Fußverkehrscheck« Faltblatt »Fahrradparken« Faltblatt…

10.Beratungsworkshop der Region Schleswig-Holstein »Beteiligung, Kommunikation und Service«

Die Akzeptanz, die Identifikation und die Nutzung neuer Mobilitätsangebote und der dazugehörigen Infrastruktur in der Wohnsiedlung stehen und fallen mit der Einbindung der Bewohner*innen.

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